LED: ¿Qué se necesita para ser legal por carretera?

Un comentario en nuestro blog nos hizo pensar. ¿Puede tener el aspecto actualizado de LED y ser legal en la carretera? ¿Qué se necesita?

Bueno, lo primero que necesitas es un automóvil que, en algún momento de su vida, ha sido "faceliforme" con algunas luces LED. Si un fabricante ha diseñado y equipado luces LED a un auto de producción en la UE 

Luego han pasado todas las pruebas estrictas y han sido marcadas "E".

Sucede que tengo una que luego fue facilitada con freno trasero, cola y LED indicadores.

El siguiente paso es obtener estas luces. Nuevo de BMW Estas luces superan las £ 400. Hay muchas copias del mercado de accesorios por menos, pero estas corren el riesgo de no ser ECE 

Aprobado (no legal) también. Por lo tanto, opté por un conjunto de segunda mano de genuinos BMW. En total con adaptadores de cableado y franqueo, esto me costó alrededor de £ 200, ¡por algunas luces! Pero ellos 

son legales de carretera.

Los colocé yo mismo para que no hubo costos laborales involucrados, pero es algo a tener en cuenta si no está tan dispuesto a quitar y reemplazar las luces.

El último obstáculo es la compatibilidad y esto diferirá de un automóvil a otro. Con el sistema CARS CANBUS, detecta los LED como una falla y hace que parpadearan y pulse. Sin remedio, esto resulta

En las luces todavía no son legales en la carretera. 

Para mí, esto se trataba menos de que sean legales en la carretera, y más sobre eso facilitando el automóvil. Sin embargo, todo esto VS simplemente cambia la bombilla? Con los LUXFighter LED puedes lograr muy similar

 Resulta en solo unos segundos ...